Jag behövde nytt månadskort, och tog vägen förbi en av inköpsautomaterna.
Inte nog med att man faktiskt minskat antalet knapptryckningar med hälften (borta är alla onödiga “gå vidare”), den accepterade dessutom mitt chiplösa betalkort!

Här är mitt bidrag:
Vägverket: Dubbfria vinterdäck.

SL: Beställarkompetens. Eller kompetens helt enkelt.

Stockholms Läns Landsting, som faktiskt är de som är ansvariga, med trafiklandstingsrådet Christer Wennerholm (m) i spetsen. (Ja, samme Christer Wennerholm som figurerat i “röstköpsskandalen”)

Alliansens trafikpolitik i Stockholm, med bl.a. trängselskatten. Nej, jag är inte för en ökning av privatbilismen i Stockholm, och jag har alltid använt kommunala färdmedel, eller promenerat, för att ta mig till och från jobbet, men man vinner inte min röst genom att först inskränka mina kommunikationsmöjligheter till kommunala färdmedel, och sedan inte ta ansvar när dessa bryter ihop.

“Snöovädret lamslår just nu stora delar av pendeltågtrafiken i Stockholm.”

“Snö och is på spår och växlar gör att tågen inte kan komma fram i någon riktning.”

“På centralstationen har det varit fel på såväl högtalarsystem som skyltar.”
(Vad? Snöar det inne på stationen också?)

Då skall man veta att det kommit någonstans mellan 2-4 cm snö, jämt utspritt de senaste 24 timmarna.

Detta är alltså Stockholm, Sverige, slutet på Januari, d.v.s. MITT I VINTERN!

Hittils har pendeltågstrafiken brutit ihop varenda gång denna vinter då det snöat, om så snöfallet varit 5mm.

Det är irriterande nog att det blir total infarkt i Stockholmstrafiken vid första snön _varje år_. I år har det dessutom fortsatt hela vintern igenom, allt under att SL skyller på extremt väder och media snällt ekar SL;s ursäkter. Hur extremt är det med snö i Januari i Stockholm, egentligen?
Hur vore det om någon “reporter” kunde lägga lite tid på att ta fram siffror på hur budgeten för spår- och vagnsunderhåll förändrats över åren, eller hur kravspecen för de nya tågen såg ut?

Fast det har nog varit lika uselt skött sedan start. Det första jag minns vad gäller pendeltågen är ett inslag på TV någon gång på 70-talet om “pendeltågselendet”.

Väl hemkomna ordnades det med ett eget musueeum, med katt, apa, pingvin, hästar,björnar och en flodhäst:

Nästa försök att ta mig till jobbet lyckas bättre, då jag provar att ta bilen till närmaste pendeltågsstation, där de faktiskt säljer månadsmärken. Däremot var det naturligtvis totalt omöjligt att hitta en parkeringsplats i närheten av pendeltågsstationen i Sollentuna Centrum, då kommunalrådet Lennart Gabrielsson (FP) stängt de hundratalet infartsparkeringsplatser som tidigare fanns där. Stängt och stängt, det är ju inte helt sant, de är flyttade till “sportfältet”, vilket är ca 10 minuters promenad extra, d.v.s. nästan två timmars restid i veckan extra. Kvar i centrum finns bara de parkeringsplatser som är avsedda för köpcentret, och de platser som inte är öppna för allmänheten utan bara för de som har parkeringstillstånd ufärdat av kommunen, som exempelvis kommunalrådet Lennart Gabrielsson (FP).

Sen blev det “Sherlock Holmes”. På det hela taget bra. Roligt att Robert Downey Jr;s karriär tycks ha lyft. Vad jag har förstått betraktas han som en “actor’s actor”. Jag har mest sett honom i roller där han energiskt pratar sig fram, och här fungerar det.
(Undrar om han inte skulle göra en bra “The Joker” i “Batman”) Han lyckas väl med att få en närvarokänsla i varje scen, och att fånga rastlösheten i karaktären Holmes. Finns det något att anmärka på så är det vissa brister i historien, som dock i stort ger känslan av en moderniserad Sherlock Holmes, samt att jag personligen börjar ledsna på dataanimerade storstadsgator i blöta gråtoner, hur bra än vattenreflektionerna är.

Nåja, får se om jag hinner iväg och se 2;an, blir väldigt lite bio nuförtiden.